幫她選 婉寧與“顏值擔當”的美妙邂逅

關上車門，婉寧顯然有些意猶未盡，不過一旁的ATS-L已經恭候多時。作為另一款備選車型，ATS-L同樣是“顏值控”們的最愛。

外觀方面，ATS-L前臉采用家族式盾形進氣格柵設計，不同于大眾CC的優(yōu)雅靈動，ATS-L看上去更加沉穩(wěn)、內斂。

ATS-L的大燈采用經典的鉆石切割設計，配合標志性的豎置燈組，使整車的辨識度非常高。

雖然加長了軸距，但ATS-L的車身看起來比較緊湊，高腰線設計和鍍鉻飾條的裝飾使車側看起來更加簡潔，精致。

如果將車擬人化，那么車輪就像鞋子一樣，在一定程度上也能體現(xiàn)出人的氣質。相較于大眾CC的動感造型，ATS-L輪圈就顯得過于樸素，缺乏設計感。

短小的車尾更加精悍，類似回旋鏢式的設計元素也很有特點，不過ATS-L較小的行李廂開口和容積空間，在與大眾CC的對比上劣勢還是比較明顯的。

進入車內，ATS-L的內飾與車身外觀風格一致，整體感很強，同樣采用平直的線條語言，細致的做工體現(xiàn)著其老派豪華轎車的身份。

ATS-L采用傳統(tǒng)的機械儀表盤+液晶屏的設計，下方的液晶屏幕面積不算大，雖然數(shù)字顯示清晰，但功能相對簡單。

婉寧覺得ATS-L的真皮方向盤握感不錯，左右兩側功能按鍵雖然很有設計感，但光滑的烤漆材質很容易沾染指紋，此外按鍵的用料和反饋手感偏硬。

此外，ATS-L的控制面板大部分采用觸控式操作，雖然感官上科技感十足，但諸如音量、空調溫度和風速調節(jié)，很難通過物理觸控條精準的控制數(shù)值，缺少傳統(tǒng)旋鈕和按鍵帶來的交互感，需要時間去習慣。

對于一臺“顏值”座駕，即便沒有過分的儲物需求，但對于女生而言，手機、化妝品等隨手小物件還是需要一個便于拿取的空間，令婉寧比較遺憾的是ATS-L在這方面表現(xiàn)不盡如人意。

雖然ATS-L的動力比較充沛，但這似乎并不是婉寧最看重的地方，“這臺車的方向盤轉向手感相比大眾CC要沉不少，顯然對女生來說并不是個好消息，此外駕駛位的視野比較窄，尤其在并線或拐彎的時候需要特別留意。”

兩款主打“顏值”的車型在外觀和設計方面可謂各有千秋，大眾CC突出時尚個性元素，更能展現(xiàn)年輕人的活力和朝氣； ATS-L則相對傳統(tǒng)和沉穩(wěn)，其充滿肌肉感的線條更突出美系豪華轎車的精髓。

總結：大眾CC和ATS-L在動力方面都有著不錯的表現(xiàn)，但駕駛感受上兩者卻截然不同，前者轉向輕盈自如，后者則過于沉重。此外，在空間表現(xiàn)、駕駛視野、功能布局和操作方面大眾CC表現(xiàn)更出色，也更符合消費者的使用習慣。相比之下，ATS-L似乎過于討好視覺感官，內飾及功能方面的設計過度“硬朗”，對于女性車主顯得不夠體貼。通過與這兩款座駕的零距離接觸，婉寧最終做出了決定，大眾CC憑借更為出眾的綜合表現(xiàn)成為她心目中更加心儀的“Mr.Right”。